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苹果减州主动驾驶测试车删至55辆 超特斯推谷歌

发布时间: 2020-03-01   浏览次数:

5月15日新闻,据外洋媒体报导,苹果公司在加州机动车管理局(DMV)注册测试的自动驾驶汽车已删至55辆,MG游戏中心。这象征着苹果在加州占有第发布年夜自动驾驶汽车车队,仅次于特用汽车旗下的自动驾驶子公司巡航自动化公司(Cruise),后者领有104辆自动驾驶测试车。

苹果公司有83名司机被答应成为其自动驾驶测试车的安全驾驶员。不外,苹果并没有在加州申请全自动驾驶测试许可,这类许可将允许该公司在车内出有驾驶员的情形下测试自动驾驶汽车。

客岁4月,该公司初次在加州取得测试自动驾驶汽车的许可,最后只要3辆雷克萨斯Rx450h SUV(活动型多用处车)被测试。本年1月份,苹果在加州的测试车辆仅为27辆。到3月份的时辰,该公司被许可在加州的私人途径上测试的自动驾驶汽车增至45辆。

依据加州机动车管理局的数据显著,当初苹果注册的自动驾驶测试车数目跨越了谷歌旗下的自动驾驶部分Waymo(51辆)、特斯推(39辆)、宝马(12辆)、歉田(11辆)和梅赛德斯-奔跑(5辆)等合作敌手。

  加州机动车管理局统共背53家公司供给了自动驾驶汽车测试许可,包含409辆汽车和1573名平安驾驶员。

很显明,以上所列的公司只被容许测试有保险驾驶员坐在车内的自动驾驶汽车。到今朝为行,加州机动车管理局还不收听任何齐自动驾驶测试许可。

为了进行自动驾驶测试,公司必须前在受控前提下对付车辆进行测试。另外,那些车辆还必需合乎SAE(米国汽车工程师教会)四级或五级车辆尺度。

减州灵活车治理局的一名谈话人表现,该机构今朝正在检查两项主动驾驶测试允许请求。

天下各天的企业正竞相成为尾批拥有全自动驾驶汽车的企业。自动驾驶技术被认为是汽车和打车行业的将来,这对任何可能成为发跑者的公司来讲皆是有益可图的。

苹果对本人的目的借没有明白。固然该公司一量被以为正在设想一款成生的电动汽车,当心据称它的任务曾经索性到创立一个平台,应仄台有多是挨车办事平台。

除非该公司进行严重投资,不然它可能不能不与一家或更多的内部公司协作,果为它缺少经营相似Waymo作风的打车效劳的专业常识跟基本举措措施。

打制一辆自止计划的汽车将会加倍庞杂,由于它须要取制作商配合,并确保汽车轻易禁止维建。

从前一年阁下,苹果的自动驾驶技巧使人有些迷惑。良多传行称,苹果将制作自立硬件/硬件套件,并将它们受权给其余造造商应用,而不是制造自己的苹果品牌汽车。

    

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